東風(fēng)專底10方壓縮式垃圾車底盤配置:
東風(fēng)專底壓縮式垃圾車,采用原裝東風(fēng)EQ1160GD5DJ型號(hào)的載貨汽車底盤,承載力更強(qiáng),東風(fēng)專底排半駕駛室,玉柴160馬力國五發(fā)動(dòng)機(jī),國五排放標(biāo)準(zhǔn),五檔變速箱,3950mm軸距,輪胎采用9.00R20鋼絲胎。配原廠空調(diào)、方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、減震座椅,油剎,帶真空助力泵,帶USB接口收音機(jī),配置分配合理,實(shí)用性強(qiáng)。
東風(fēng)專底10方壓縮式垃圾車上裝配置:
新款平面弧形廂體,廂體材料為武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼,有效壓縮容積10立方,外形尺寸7760*2500*3300mm,PLC一鍵操作控制,手電一體操作模式,兩側(cè)雙電控,帶駕駛室內(nèi)操作,底板支撐加強(qiáng),雙向壓縮,開放式易清潔污水箱。壓縮式垃圾車組成部分由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機(jī)構(gòu)、操作系統(tǒng)組成。舉升油制缸(2支)垃圾廂可自吊上放下,上下一次工作循環(huán)時(shí)間≤50S。
壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制、手動(dòng)操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸,污水全部進(jìn)入污水收集箱,解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。整車的液壓缸在垃圾廂體后側(cè),通過液壓系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提升裝料和自動(dòng)卸料專用功能,實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化作業(yè),并且安全牢固,智能省力。
發(fā)動(dòng)機(jī) | 玉柴160馬力 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五 |
變速箱 | 東風(fēng)5檔 | 軸距 | 3950mm |
輪胎規(guī)格 | 9.00R20鋼絲胎 | 擠壓力量 | 12噸 |
壓縮倍率 | 2-3倍 | 卸料時(shí)間 | 少于15秒 |
操控方式 | 電控自動(dòng)+手動(dòng) | 操作位置 | 駕駛室+車尾部 |
料斗:料斗主要是用來盛裝待壓縮的垃圾的,有鋼板和槽鋼焊接而成,由導(dǎo)軌,弧形料斗,刮板,滑板,負(fù)壓板等組成,通過刮板油缸,滑板油缸和負(fù)壓板的順序動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)將料斗內(nèi)的垃圾循環(huán)壓入車廂的功能。滑板兩側(cè)裝有八個(gè)滾輪,摩擦系數(shù)低,強(qiáng)度高,以保證導(dǎo)軌的長期使用而不受磨損。斗體底部設(shè)有污水箱,在卸料時(shí)污水箱內(nèi)污水可自行,手動(dòng)排出。翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):這個(gè)可以根據(jù)客戶自己實(shí)際情況選擇,我們一般有掛通機(jī)構(gòu),和垃圾斗機(jī)構(gòu)兩種。掛通機(jī)構(gòu)主要采用液壓雙作用雙缸翻轉(zhuǎn),鐵桶或塑料桶在翻轉(zhuǎn)過程中被系統(tǒng)鎖定,將垃圾桶的垃圾收集到斗體里。垃圾斗機(jī)構(gòu),是通過垃圾斗自動(dòng)把地上的垃圾收集到垃圾斗內(nèi)的一種機(jī)構(gòu)。
液壓系統(tǒng):是主要關(guān)鍵部分,該車的液壓油缸動(dòng)作采用電路控制氣路,氣路控制氣缸,氣缸操作液壓多路閥,液壓多路閥控制,控制油缸動(dòng)作。 液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng),油泵,多路換向閥,單向節(jié)流閥,油缸,油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來源發(fā)動(dòng)機(jī),通過取力器將動(dòng)力分出,取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。
操作系統(tǒng):通過該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換,通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作(在操作多路閥時(shí)應(yīng)掛上取力器帶動(dòng)油泵工作)壓縮垃圾車適用范圍:適用于市政,環(huán)衛(wèi),廠礦企業(yè),物業(yè)小區(qū),垃圾多而集中的居民區(qū),城市街道垃圾處理
東風(fēng)專底10方壓縮式垃圾車焊接工藝:
1、立焊的焊接質(zhì)量要求
焊縫表面應(yīng)均勻,接頭不應(yīng)接偏或脫節(jié),焊波不應(yīng)有脫節(jié)。焊縫的余高和熔寬應(yīng)基本均勻,不應(yīng)有過高、過低或過寬、過窄的現(xiàn)象;無明顯咬邊;焊縫表面無夾渣、氣孔、未焊透等缺陷;焊縫反面無燒穿和塌陷。
2、立焊的焊接操作方法
立對接焊時(shí)液態(tài)金屬和熔渣因自重作用容易下墜、分離,這便于分清熔池金屬與熔渣,但在熔池溫度過高時(shí),液態(tài)金屬易下流形成焊瘤。
立焊時(shí),雖容易掌握焊透情況,但表面易咬邊,不易焊得平整,焊縫成形差。根據(jù)立焊的特點(diǎn),焊接時(shí)焊條角度應(yīng)向下傾斜60°~80°,電弧指向熔池中心,焊接電流應(yīng)較小,以控制熔池溫度。一般采用從下向上焊接。焊接條件為:焊條直徑3.2mm,焊接電流要小些,電弧長度不應(yīng)大于焊條直徑。運(yùn)條方法可用直線形跳弧法(與往復(fù)直線運(yùn)條法相似)、月牙形跳弧法以及鋸齒跳弧法等。
垃圾車的售后,底盤部分,東風(fēng)二汽售后服務(wù)部保修,走保,全國每個(gè)地方都有聯(lián)保,我們車子走的時(shí)候,都配備的有底盤說明書,和整車說明書,和車輛保養(yǎng)維修手冊,保養(yǎng)維修手冊上全國東風(fēng)服務(wù)站地址都在上面,每個(gè)地區(qū)都分的很詳細(xì),您可以根據(jù)您的具體地址,找離您最近的服務(wù)站走保,上面有服務(wù)站的電話,地址,聯(lián)系人,很方便的。上裝部分由我公司負(fù)責(zé),客戶是什么地方有問題,我們溝通清楚后發(fā)配件,指導(dǎo)您安裝,大的問題我們公司會(huì)派人到現(xiàn)場處理解決。
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