江淮駿鈴8方壓縮式垃圾車底盤配置:
江淮駿鈴8方壓縮垃圾車,采用江淮駿鈴系列HFC1081P91K1C5ZY型號環(huán)衛(wèi)車專用底盤,江淮單排可前翻豪華駕駛室,手動翻轉(zhuǎn)設(shè)計,檢修更方便。濰柴130馬力柴油發(fā)動機,正宗國V排放標準,省油經(jīng)濟,配江淮六安6檔手動變速箱,傳動效率高,駕駛體驗好。2.2噸前橋,6噸后橋,3815mm軸距,7.50R16鋼絲胎,原廠機械液壓助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、斷汽剎,配置分配合理,實用性強。
江淮駿鈴8方壓縮式垃圾車專用配置:
江淮駿鈴8方壓縮式垃圾車,由廂體、裝料機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、卸料機構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼,箱體厚度:邊板4mm,底板4mm,整車尺寸:7400*2250*2750mm,廂體容積:8m3 ,裝料機構(gòu)由支架,連桿機構(gòu),凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
壓縮機構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導(dǎo)輪及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。壓縮循環(huán)時間:25-30s,壓縮密度:0.6-0.8t/ m3。卸料機構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成,卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導(dǎo)槽定位,由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾時間:40s。
發(fā)動機 | 濰柴130馬力 | 排放標準 | 國五 |
變速箱 | 江淮六安6檔 | 軸距 | 3815mm |
輪胎規(guī)格 | 7.50R16鋼絲胎 | 擠壓力量 | 12噸 |
壓縮倍率 | 2-3倍 | 卸料時間 | 少于15秒 |
操控方式 | 電控自動+手動 | 操作位置 | 駕駛室+車尾部 |
江淮駿鈴8方壓縮式垃圾車焊接工藝:
1、立焊的焊接質(zhì)量要求
焊縫表面應(yīng)均勻,接頭不應(yīng)接偏或脫節(jié),焊波不應(yīng)有脫節(jié)。焊縫的余高和熔寬應(yīng)基本均勻,不應(yīng)有過高、過低或過寬、過窄的現(xiàn)象;無明顯咬邊;焊縫表面無夾渣、氣孔、未焊透等缺陷;焊縫反面無燒穿和塌陷。
2、立焊的焊接操作方法
立對接焊時液態(tài)金屬和熔渣因自重作用容易下墜、分離,這便于分清熔池金屬與熔渣,但在熔池溫度過高時,液態(tài)金屬易下流形成焊瘤。
立焊時,雖容易掌握焊透情況,但表面易咬邊,不易焊得平整,焊縫成形差。根據(jù)立焊的特點,焊接時焊條角度應(yīng)向下傾斜60°~80°,電弧指向熔池中心,焊接電流應(yīng)較小,以控制熔池溫度。一般采用從下向上焊接。焊接條件為:焊條直徑3.2mm,焊接電流要小些,電弧長度不應(yīng)大于焊條直徑。運條方法可用直線形跳弧法(與往復(fù)直線運條法相似)、月牙形跳弧法以及鋸齒跳弧法等.